2026-17-08
近日，2026中國汽車論壇在上海嘉定圓滿落幕。本次盛會中，“ESG建設(shè)”被列為核心議題之一。玲瓏與PBN聯(lián)合開展的云南可持續(xù)天然橡膠項目，入選《2025-2026中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告》，成為“生物多樣性”議題下的最佳實踐案例。
為什么是玲瓏？答案藏在云南的膠林深處。
當(dāng)大多數(shù)輪胎企業(yè)將ESG聚焦在綠色工廠、低碳工藝、廢舊輪胎回收等環(huán)節(jié)時，玲瓏在做這些事情的同時，把目光投向了行業(yè)普遍關(guān)注不足的地方——天然橡膠園。這是輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的最上游，也是公認(rèn)最難啃的一塊骨頭。
長期以來，天然橡膠供應(yīng)鏈面臨三重困境：小農(nóng)戶分散經(jīng)營，缺乏科學(xué)種植標(biāo)準(zhǔn)；生態(tài)環(huán)境壓力大，生物多樣性保護不足；膠農(nóng)收入不穩(wěn)定，年輕人不愿從事割膠。天然橡膠供應(yīng)鏈源頭的可持續(xù)性，正成為輪胎行業(yè)不可回避的課題。
玲瓏的做法，不是簡單的采購，而是用供應(yīng)鏈能力建設(shè)替代買賣關(guān)系。具體來說，玲瓏做了三件事：
建站——建造小農(nóng)戶生態(tài)收膠站，讓膠農(nóng)賣膠不再難；立標(biāo)——推廣國際可持續(xù)森林經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)，讓種植有規(guī)范、生產(chǎn)有依據(jù)；育人——開展生態(tài)修復(fù)和林下經(jīng)濟培訓(xùn)，讓膠農(nóng)不僅會割膠，更懂養(yǎng)林。
這套組合拳，把一個分散、粗放的供應(yīng)鏈前端，逐步納入可追溯、可持續(xù)的管理體系。
歐盟法規(guī)趨嚴(yán)，是輪胎企業(yè)無法回避的現(xiàn)實。這個項目的落地，一方面幫助供應(yīng)鏈適配歐盟相關(guān)合規(guī)要求——更重要的是，跳出了單純的“合規(guī)成本”邏輯，為上游整條價值鏈創(chuàng)造了正向的社會與環(huán)境雙重價值。
目前，天然橡膠種植的生態(tài)養(yǎng)護、輪胎生產(chǎn)的能耗管控、整車企業(yè)的低碳供應(yīng)鏈要求——“橡膠-輪胎-整車”全價值鏈，正被置于同一綠色標(biāo)尺下檢驗。
在此形勢下，玲瓏輪胎將繼續(xù)錨定可持續(xù)發(fā)展核心目標(biāo)，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴協(xié)同升級，推進ESG全鏈路縱深布局。在加速行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的同時，以長期主義的韌性與定力，打造一張屬于中國輪胎產(chǎn)業(yè)的全球綠色名片。
